Skycamp DLX Mini

Présentation du nouveau summum du camping sur toit, le Skycamp DLX Mini d'iKamper. Une évolution du célèbre Skycamp 3.0, ce modèle de luxe bénéficie d'une durabilité améliorée avec sa coque dure à double couche en Rocky Black et est marqué de manière distinctive par son logo unique. Pour un confort inégalé, il est doté d'un matelas autogonflant RTT Comfort, d'une technologie innovante d'air-down et d'un sol en liège pour une absorption des chocs et une isolation supérieures. Les barres lumineuses LED intégrées à l'intérieur et à l'extérieur garantissent sécurité et commodité pendant l'utilisation nocturne.

Repousser les limites de l'innovation. Skycamp DLX Mini est la dernière édition de notre tente de toit phare et primée. Chaque élément de sa conception a été amélioré en fonction des commentaires de notre communauté mondiale. Des fermetures à glissière améliorées aux loquets de verrouillage repensés et au raffinement de la coque rigide aérodynamique pour encore plus de rangement de literie à l'intérieur. Il ne reste plus qu'à décider où se déroulera votre prochaine aventure.

Laissez-nous vous faire visiter

Chaque tente iKamper est fabriquée avec précision dans notre propre usine pour garantir sa durabilité. Comme tous nos produits, la Skycamp DLX Mini a subi des tests complets pour résister aux conditions réelles.

Quoi de plus important que la sécurité lors de moments précieux dans la nature ?
Le Skycamp DLX Mini a été rigoureusement testé en matière de sécurité par des organismes de test accrédités au niveau national et international.
Adhérant aux normes QMS ISO9001, elle garantit une qualité de produit constante grâce à des processus opérationnels bien établis.

* Remarque : Après le montage de la tente, la vitesse maximale autorisée est de 110 km/h ; il est impératif de respecter cette limite pour des raisons de sécurité.

La tente Skycamp DLX Mini a subi des tests approfondis pour garantir sa durabilité et sa sécurité dans diverses conditions. Elle a été testée sur différents terrains, notamment sur des routes non pavées et des autoroutes sur plus de 3 500 kilomètres pour évaluer sa stabilité. De plus, des tests en soufflerie à une vitesse de 15 km/h ont confirmé la robustesse de la tente pour sécuriser ses composants. De plus, des tests de pulvérisation d'eau ont simulé des conditions pluvieuses, vérifiant que la tente reste étanche même en cas de fortes pluies.

Grâce à notre système de montage universel, les tentes de toit iKamper s'adaptent à la plupart des véhicules.

• Ils sont conçus pour être montés sur deux barres transversales normales (pas directement sur le toit de la voiture), telles que celles de Front Runner, Rhino Rack, Thule, Yakima ou toute autre barre transversale de rechange (les mêmes barres sur lesquelles vous attacheriez votre vélo ou votre kayak).
• Le Skycamp DLX Mini est livré avec des supports de montage 3.0 , qui sont compatibles avec une hauteur de barre transversale maximale de 1,2" (3 cm) et une largeur de 3,5" (9 cm). Pour les barres transversales plus hautes, les supports de montage 1.0 doivent être utilisés.
• Consultez le manuel de votre véhicule ou contactez le fabricant pour connaître la limite de poids dynamique de votre toit (plus d'informations ci-dessous).
• Les RTT iKamper ont deux rails sous le panneau principal et sont montés sur vos barres transversales avec des supports de montage réglables.
• Vérifiez l'espacement des rails de montage de chaque modèle ci-dessous pour vous assurer qu'il s'adapte à votre rack. Les rails mesurent 4,5 cm de large et 2,5 cm de haut.

• Le poids dynamique fait référence au poids supporté par votre véhicule lorsqu'il est en mouvement et que votre tente de toit est fermée, tandis que le poids statique fait référence au poids supporté par votre véhicule lorsqu'il est à l'arrêt et que la tente est déployée.
• Les exigences de poids dynamique pour votre véhicule et votre système de barres transversales/supports pour accueillir nos tentes de toit sont essentiellement égales au poids de la tente elle-même.
• La capacité de poids dynamique prend en compte les différentes forces en jeu lorsque votre véhicule est en mouvement (accélération, terrain, virage, etc.).
• Nous recommandons les barres transversales/systèmes de porte-bagages de rechange, car ils ont une capacité de poids dynamique plus élevée que les barres transversales d'origine.